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NordicStealth
NordicStealth stealth awning deployed on a campervan
Para todas las grandes plataformas

Nordic Stealth

Sistema de Toldo.

El toldo que no ves hasta que lo necesitas. Solo un perfil delgado queda en el techo, el resto lo guardas dentro de la furgoneta. Y con 15 kg pesa hasta 20 kg menos que un toldo normal.

Gratis y sin compromiso · Precio founder para los primeros 100

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La mayoría de los toldos se quedan en la furgoneta todo el año. La gran caja va en el techo tanto si usas la sombra como si no, y eso nunca nos pareció que tuviera sentido.

Con nosotros, la única parte fija es un perfil delgado de aluminio. La vela, los postes y todos los herrajes caben en una bolsa dentro de la furgoneta, y cuando arrancas no hay nada que ver.

Por eso se llama NordicStealth.

14.5
Superficie de sombra
50+UPF
Protección UV
30mm
Queda en el techo
15kg
Peso del sistema
El Sistema
NordicStealth system deployedNordicStealth system deployedNordicStealth system deployedNordicStealth system deployedNordicStealth system deployedNordicStealth system deployed
NordicStealth aluminium rail flush on van roofline, autumn birch forest

El perfil se queda puesto.

Tres piezas de aluminio lacado se unen en un solo perfil que se fija con pequeños adaptadores a los propios anclajes de fábrica del techo. Sin taladrar, sellar ni hacer agujeros, y el perfil puede quitarse de nuevo sin dejar marca. Se queda puesto, pero no cambia nada de forma permanente en la furgoneta.

14.5 square metres of shade deployed, view from under the NordicStealth sail at sunset

14,5 m² Desplegados.

El tejido marino filtra la luz del sol, y bajo el toldo hay mucho espacio para una mesa, sillas y sombra para todo el grupo. Seis estacas y postes reforzados mantienen la vela tensa, incluso cuando cambia el tiempo, y lo montas igual cada vez.

NordicStealth awning deployed beside van in forest evening light

Dentro del perfil, arriba la vela.

El borde de la vela se desliza en el canal del perfil desde un extremo, un poco como una cremallera. Con el sistema de polea integrado lo haces tú mismo sin herramientas, y después guardas la vela en la bolsa dentro de la furgoneta, de modo que en el techo solo queda el perfil delgado.

NordicStealth carry bag on grass
Almacenamiento

Todo cabe en una bolsa.

La vela, los postes, los anclajes y todos los herrajes caben en una sola bolsa de 123 × 20 × 20 cm. Puede ir en el maletero o bajo la cama hasta que la necesites, y cuando conduces no hay nada que ver.

123 × 20 × 20 cm
Bolsa · sistema completo
Montaje

Cómo se monta

La parte difícil solo ocurre una vez. Después, montas la vela tú solo siempre que quieras sombra.

Paso 1 · Una vez · aprox. 15 min

Montar el riel

  1. 1Une los tres perfiles en un solo riel con una llave Allen.
  2. 2Coloca el riel montado en el techo, alineado con los anclajes.
  3. 3Alinea los tres adaptadores con los anclajes y apriétalos.
  4. 4Baja el riel sobre los anclajes.
  5. 5Aprieta cada adaptador con la llave Allen.
Paso 2 · Cada vez

Montar la vela

  1. 1Desliza el borde keder de la vela en el riel desde un extremo.
  2. 2Levanta los cuatro postes de apoyo.
  3. 3Ancla con las seis estacas y tensa con las cinchas.
  4. 4Ajusta el ángulo y disfruta de la sombra.
Sin perforaciones. Sin agujeros. Sin modificaciones permanentes.Vídeo de montaje completo en camino
Cómo se monta

Todas las furgonetas salen de fábrica con puntos de fijación en el techo, como el de la foto. NordicStealth se monta sobre ellos, no al lado, de modo que el perfil se apoya en fijaciones con las que se construyó la furgoneta. Sin taladrar, sin sellador y sin cambios permanentes. La Fiat Ducato, la Peugeot Boxer y la Citroën Jumper están cubiertas directamente, y la Mercedes Sprinter y la VW Crafter incluyen un adaptador adaptado al modelo, de modo que el mismo perfil y la misma vela cubren las cinco plataformas.

El anclaje de fábrica, ya en la furgoneta. Aquí es donde se fija el perfil.
El anclaje de fábrica, ya en la furgoneta. Aquí es donde se fija el perfil.

Un producto encaja en todas las grandes plataformas. Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Mercedes Sprinter y VW Crafter, con el adaptador de anclaje adecuado para cada modelo.

Compatibilidad

Un sistema. Todas las plataformas.

100%
de las grandes plataformas
Fiat
Ducato
2006 →
Peugeot
Boxer
2006 →
Citroën
Jumper
2006 →
Mercedes
Sprinter
Adaptador de techo
VW
Crafter
Adaptador de techo

Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper son en la práctica la misma furgoneta y comparten los mismos anclajes de fábrica en el techo. La Mercedes Sprinter y la VW Crafter se cubren con adaptadores de techo, de modo que el mismo sistema encaja en las cinco plataformas, sin modificaciones permanentes.

Ventajas

¿Por qué NordicStealth?

NordicStealth
Thule Omnistor
Área de sombra
14,5 m²
7–9 m²
Visibilidad en ruta
Solo riel de aluminio delgado
Cassette completo permanente en el techo
Almacenamiento
Se guarda dentro de la furgoneta
Siempre montado en el exterior
Protección UV
Lona náutica · UPF 50+
Vinilo PVC
Peso del sistema
15 kg
28-35 kg
Montaje
Instalación propia · unos 15 min
Normalmente montaje en taller
Se transfiere con la furgoneta
Sí · se lleva al cambiar de furgoneta
No · se queda en el vehículo
Opiniones

De la comunidad vanlife.

Opiniones de creadores vanlife que han seguido el producto antes del lanzamiento. No han comprado el sistema y no han recibido pago por sus comentarios. Las citas se publican con su permiso.

Aquí en Noruega hay rachas de viento repentinas, y entonces las estacas, la lona y los puntos de sujeción de un toldo normal se quedan cortos. Con NordicStealth lo aseguras con seis estacas completas, y las varillas se sienten mucho más sólidas que las finas varillas de aluminio de un toldo normal.
Frigg & Tourne
@frigg_tourne · Norge
Cuando hablo con la gente sobre sus toldos cofre, todos dicen lo mismo: casi nunca lo sacamos, la mínima ráfaga de viento y hay que guardarlo. El vuestro se ve fenomenal, premium y realmente útil.
Scott Ashmore
@theonyxcamper
Hay competidores que usan imanes para toldos similares, pero vuestro sistema de perfil parece mucho más seguro, y la furgoneta mantiene un aspecto totalmente limpio cuando el toldo no está montado.
Josh
@rollendesleben
Jakob Hjortborg
Jakob Hjortborg
Fundador, NordicStealth
La historia detrás

Construido por un herrero. Probado en la realidad.

Soy herrero de acero inoxidable titulado y construía cocinas para campers en un concesionario. Sus clientes querían sombra pero decían no a los toldos que estropeaban el aspecto limpio de la furgoneta. Así que construí las primeras unidades NordicStealth a mano y las probé en el concesionario durante muchos meses antes de empezar la producción.

MaterialAluminio lacado en polvo, negro
Longitud total3.435 mm
Secciones3 × 1.145 mm
Canal kederIntegrado · entrada única
Ajuste lateral435 mm
FijaciónAnclajes de techo de fábrica mediante adaptadores de precisión
Modificaciones permanentesNinguna
Dimensiones5.600 × 3.000 mm
Cobertura de sombra14,5 m²
Material100% acrílico teñido en masa, grado marino
Peso del tejido320 g/m²
Grosor0,62 mm
Clasificación UVUPF 50+
Resistencia climáticaResist. clima 4-5 · a la luz 7-8 (ISO 105)
Resistencia al desgarro≥9,96 lbf urd. / ≥4,87 lbf trama (ASTM D2261)
Resistencia a la tracción≥594,92 lbf urd. / ≥336,19 lbf trama (ASTM D5034)
Tornillos y tuercasAcero inoxidable
Mosquetones y ojalesLacado en polvo
Postes4× · 20 × 20 mm alu
Estacas
Cinchas6× + 1 correa de polea
Peso del sistema15 kg
Solo la vela5,15 kg
Bolsa de transporte123 × 20 × 20 cm
PlataformaFiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper · Mercedes Sprinter y VW Crafter via adaptador
Años de modelo2006 en adelante (Ducato, Boxer, Jumper)
Cobertura de mercado100% de las grandes plataformas
MontajeInstalado por el cliente · sin modificaciones permanentes
Montaje alt.Baca (mín. 3 puntos de fijación)
Tiempo de montajeUnos 10 min con el perfil montado · 1 persona · sin herramientas
LimpiezaEnjuagar con agua · jabón suave máx. 30 °C
DisponibilidadQ1 2027
3× Sección de perfil modularAluminio, lacado en polvo negro
1× Vela de sombra5.600 × 3.000 mm. Lona náutica, UPF 50+
6× Estaca de anclajeAluminio · 2 partes · superior + inferior 1 m
6× Cincha de hebillaCon hebilla de leva, negra
1× Bolsa de transporteGuarda vela, cinchas y estacas. El perfil permanece en la furgoneta.
1× Paquete de herrajesHerrajes de montaje para instalación del perfil
Perfil de aluminioAluminio lacado en polvo, negro.
Vela de sombraTejido marino con protección solar UPF 50+ que dura hasta diez años. El borde se desliza en el perfil.
Hardware inoxidableTornillos y tuercas de acero inoxidable. Los mosquetones y ojales están lacados para que no se oxiden.
EstacasAluminio, lacado en polvo. 2 partes: sección superior e inferior, 1 m cada una.
Precios
1.671

IVA incluido · Envío gratuito a DK, DE y la UE

Sistema completo: perfil + vela + herrajes + bolsa

Un precio, sin extras. El adaptador de anclaje para tu modelo, seis estacas, cinchas de tormenta y la bolsa van incluidos.

Un toldo cofre de tamaño completo suele estar en la misma franja de precio antes de pagar el montaje en taller. NordicStealth lo montas tú, y todo va incluido en el precio.

Qué incluye
  • ·Perfil de aluminio completo (3 secciones)
  • ·Vela UPF 50+ en lona náutica
  • ·Varillas para la vela
  • ·6× estacas + 6× cinchas
  • ·Bolsa de transporte
  • ·Adaptadores de anclaje, herrajes y guía de instalación
Reserva tu plaza

Gratis y sin compromiso. Sin pago ahora, decides en el lanzamiento.

Lanzamiento Q1 2027 · Precio founder para los primeros 100

Lanzamiento
Q1
2027
  • ·Diseñado y desarrollado en Dinamarca
  • ·Envío gratuito a DK, DE y la UE
  • ·Se transfiere contigo a tu próxima furgoneta
Contacto

¿Preguntas sobre el sistema?

Un toldo stealth es un toldo para campervan que apenas se nota cuando está guardado. Con NordicStealth, solo un perfil delgado de aluminio sigue la línea del techo, mientras que la vela, las cinchas y los postes van dentro de la furgoneta. A diferencia de un toldo cofre grande y voluminoso, nada delata que la furgoneta es una campervan cuando está aparcada en la ciudad.

Es compatible con Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper desde 2006. Los tres son en la práctica la misma furgoneta y comparten los mismos anclajes de fábrica en el techo, sea cual sea la longitud. Para la Mercedes Sprinter y la VW Crafter existen adaptadores montados en el techo, de modo que el mismo sistema también encaja en ellas.

No. El perfil se fija con pequeños adaptadores a los propios anclajes de fábrica del techo. No hay que taladrar, sellar ni hacer agujeros, y puedes quitar el perfil de nuevo sin que quede rastro.

Unos 10 minutos con el perfil montado, y puedes hacerlo tú solo sin herramientas. El borde de la vela se desliza en el canal del perfil desde un extremo, un poco como una cremallera, y luego lo tensas. El perfil solo se monta una vez, lo que lleva unos 15 minutos con una llave Allen.

Solo el perfil delgado se queda en el techo. La vela, las cinchas y las estacas se guardan en la bolsa dentro de la furgoneta, por ejemplo bajo la cama, detrás de los asientos o en un armario del suelo.

Q1 2027. Reserva tu plaza ahora y asegura el precio founder como uno de los primeros 100. Si compras en el lanzamiento, entras además en el sorteo para que te reembolsen la compra entera.

€1.671 con IVA incluido y envío gratuito a DK, DE y el resto de la UE. El precio es para el sistema completo: perfil, vela, herrajes, cinchas, anclajes y bolsa. Si reservas tu plaza ahora, aseguras el precio founder.

La vela se tensa con seis estacas y cinchas de tormenta, y las varillas reforzadas la mantienen firme. Es mucho más estable que una vela de sombra o un avancé drive-away, y todo el kit de sujeción va incluido en el precio. Ha aguantado vientos de 15 m/s sin problemas.

Sí. La vela es lona náutica e hidrófuga. No absorbe agua, así que no se vuelve pesada ni empapada, y no la guardas mojada como una lona barata.

El perfil puede hacer algo de ruido a velocidad, y nunca será totalmente silencioso. Pero no es nada comparado con un toldo cofre grande montado en el lateral.

Las estacas necesitan una superficie blanda como césped o tierra. Existen anclajes especiales para suelos más duros, y estamos trabajando en una solución para asfalto y adoquines. Preferimos ser honestos antes que prometer de más.

La Mercedes Sprinter y la VW Crafter se cubren con adaptadores montados en el techo, así que el sistema encaja directamente. Una solución para la Ford Transit y una versión con vela más pequeña para la VW T5/T6 están en desarrollo. Si tu furgoneta tiene barras de techo con al menos tres puntos de fijación, el perfil a menudo puede montarse así. Escríbenos y te avisaremos cuando tu modelo esté cubierto.

El keder de Ø7,5 mm de la vela encaja en la mayoría de los perfiles keder existentes. Con el tiempo será posible comprar la vela sola, sin perfil ni adaptadores. Escríbenos si es tu caso y te mantendremos informado.

El perfil está en el borde del techo, así que un taburete normal es suficiente para introducir la vela en el canal.

Si solo sales dos o tres veces al año, una solución más barata es totalmente razonable. NordicStealth es para ti si usas mucho tu furgoneta, te importa su aspecto y quieres mucha sombra sin nada visible montado en el vehículo.

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