Für große Kastenwagen ab L2 · Vorbestellung
NordicStealth Markisensystem
Die Markise, die man erst sieht, wenn man sie braucht.
Die vollständige Produktbeschreibung
Im Karton
- Schiene aus pulverbeschichtetem Aluminium, drei 3030-Profile von 1.145 mm, zusammengesetzt 3.435 mm
- Segel aus Marine-Acryl, 5,6 × 3 m, UPF 50+ Sonnenschutz
- Zwei Stützstangen, jede aus einem unteren und einem oberen Rohr
- Sechs Erdanker und sechs Sturmgurte
- Pulley-Gurt: ein langer Gurt, der das Segel durch die Schiene zieht, während du am Boden stehst
- Halter an der Schiene, die auf die Dachanker des Fahrzeugs passen, dazu M8-Schrauben. Braucht dein Fahrzeug einen Montagesatz, liegt er ohne Aufpreis bei.
- Transporttasche, 123 × 20 × 20 cm, und Montageanleitung
Wir versenden im März 2027. Lieferung innerhalb der EU ist im Preis enthalten.
Du hast ein gesetzliches Widerrufsrecht von 14 Tagen ab dem Tag, an dem du das System erhältst.
Bevor du zahlst
Was schiefgehen kann und was du dann tust.
Du zahlst jetzt für etwas, das erst im März 2027 versandt wird. Da ist es nur fair zu fragen, was passiert, wenn es nicht nach Plan läuft.
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Die Lieferung kann sich verzögern
Wir sagen März 2027, weil wir damit rechnen. Verzögert es sich, hörst du sofort von uns, mit einem neuen Termin. Passt der neue Termin nicht, kannst du vom Kauf zurücktreten und erhältst den vollen Betrag zurück.
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Du kannst bis zum Versand stornieren und nach der Lieferung widerrufen
Vor dem Versand stornierst du einfach, indem du uns schreibst, und du bekommst dein ganzes Geld zurück. Das ist unser eigenes Versprechen. Nach Erhalt des Systems hast du 14 Tage Widerrufsrecht, und das ergibt sich aus dem Gesetz. Die Rücksendung innerhalb der EU zahlen wir. Schreib uns, dann vereinbaren wir die Abholung.
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So bekommst du dein Geld zurück
Erstatten wir dir innerhalb von 120 Tagen nach deiner Zahlung, geht das Geld denselben Weg zurück, also auf die Karte oder das Konto, mit dem du bezahlt hast. Ist mehr Zeit vergangen, überweisen wir es auf dein Bankkonto und fragen dich nach der Kontonummer.
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Mit wem du handelst
Hjortborg Solutions ApS, CVR 45227561, Vestergade 65D, 2. 4., 8000 Aarhus C, Dänemark. Telefon +45 23 33 77 26. Wenn du anrufst, hast du Jakob Hjortborg am Telefon.
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Wenn sie nicht auf dein Fahrzeug passt
Du wählst dein Fahrzeug in der Bestellung, damit wir sehen, dass das System passt. Hast du falsch gewählt, schreib uns vor dem Versand, und wir korrigieren oder stornieren die Bestellung kostenfrei. Stellt sich nach der Lieferung heraus, dass das System nicht passt, ist das ein Mangel, und dann nehmen wir es zurück und zahlen die Rücksendung.
Von sechs Vanlife-Profilen
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Mit Nordic Stealth […] kannst du die „Flügel“ an beiden Enden besser einstellen, was mehr Schatten gibt […] Die Stangen fühlen sich viel stabiler an als die dünnen Aluminiumstangen einer normalen Markise.
Frigg & Tourne
@frigg_tourne · Norwegen
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Mein erster Gedanke war: wow, das ist großartig […] eure, die meiner Meinung nach phänomenal und hochwertig aussieht und wirklich nützlich ist.
Scott Ashmore
@theonyxcamper
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Ich finde die Idee ehrlich gesagt großartig, und sowohl das Design als auch die technische Lösung wirken wirklich durchdacht. […] ein wirklich sauberer und ästhetischer Look, wenn die Markise nicht aufgebaut ist. Insgesamt finde ich, dass ihr ein richtig solides Produkt entwickelt habt.
Josh
@rollendesleben
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Sieht richtig schick aus. Mir gefällt, dass das Dach frei bleibt. […] Mir gefällt die Größe: Die Flügel lassen sie viel größer wirken, und es fühlt sich an, als würde sie besser Schatten spenden.
Burnetts
@burnettsintheblacktop
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Uns gefällt das Schienensystem zur Befestigung der Markise sehr. Es sieht sehr sauber und dezent aus. Uns gefällt auch die Form der Markise, weil sie eine große Schattenfläche bietet, vor allem an den Seiten, was viele herkömmliche Markisen nicht bieten. Und die Transporttasche ist sehr kompakt, ein weiterer großer Vorteil, wenn im Van wenig Platz ist.
Viajencamper
@viajencamper
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Ich finde, es sieht ideal aus. Wir haben erst neulich über eine Art Sonnensegel gesprochen. Wir haben nur eine Markisenschiene an unserem Van, die wir für ein riesiges aufblasbares Vorzelt nutzen, aber ein Sonnensegel wäre für die Sommermonate großartig.
Enola
@enola_adventures_and_build
Zu den Zitaten
Rückmeldungen von Vanlife-Profilen, die das Produkt vor dem Start verfolgt haben. Sie haben das System nicht gekauft und wurden für ihre Aussagen nicht bezahlt. Die Zitate sind Auszüge aus ihren Nachrichten, aus dem Englischen übersetzt und mit ihrer Erlaubnis veröffentlicht.
Warum Stealth
Wenn das Segel verstaut ist, bleibt nur die Schiene.
Die Schiene ist 3,4 Meter lang und nur 30 mm hoch. Sie folgt der Dachlinie, und wenn das Segel in der Tasche liegt, sieht das Fahrzeug aus wie ein normaler Kastenwagen. Du kannst mitten in der Stadt parken, ohne dass die Markise verrät, dass es ein Camper ist.
14,5 m² Schatten von einer 30 mm hohen Schiene.
Für den abgelegenen Platz ohne einen einzigen Baum. Das Segel misst 5,6 × 3 Meter und besteht aus Marine-Acryl, dem Stoff, aus dem Bootsverdecke gemacht sind, mit UPF 50+ gegen die Sonne. Darunter sitzt du.
Die Schiene · 3.435 × 30 mm
Das Segel ganz aufgebaut · 5.600 × 3.000 mm
Segelkante in der Schiene 3.000 mm
Schatten draußen 14,5 m²
Im Vergleich zur Kassettenmarkise
Mehr Schatten, weniger auf dem Dach.
NordicStealth
Thule/Fiamma-Markise
Schatten
Auf dem Dach
Auf der Straße
Bei Wind
Montage
Eine Kassettenmarkise liegt in einem länglichen Gehäuse, das ganzjährig am Fahrzeug bleibt. Die Zahlen hier sind die öffentlichen Herstellerangaben von August 2026, die Gehäusemaße sind Fiammas eigene Angaben für die F80s. Das Gewicht ist ohne Montagehalter.
So wird sie montiert
Einmal aufs Dach. Danach nur noch das Segel.
Der Werksanker, den das Fahrzeug schon hat. Hier wird die Schiene festgeschraubt.
Einmal
Die Schiene aufs Dach
Drei 3030-Profile werden zu einer Schiene verbunden und auf die Dachanker geschraubt, die das Fahrzeug ab Werk hat. Keine neuen Löcher im Dach. Die Schiene bleibt da oben.
Jedes Mal
Das Segel durch die Schiene
Das Segel hat an einer Seite eine dicke Kante. Diese Kante wird von einem Ende her in die Nut der Schiene geschoben, ein bisschen wie ein Reißverschluss. Für die ersten 10 bis 15 cm stehst du auf einem normalen Tritthocker. Ein langer Gurt zieht den Rest des Segels durch, während du am Boden stehst. Dann stellst du die zwei Stützstangen auf und setzt die sechs Bodenanker. Du schaffst das allein und ohne Werkzeug.
Wind und Regen
An sechs Punkten abgespannt.
Das Segel wird mit sechs Bodenankern und sechs Sturmgurten gespannt. Jede Stützstange besteht aus zwei Rohren. Nimm das Segel ab, wenn der Wind auffrischt, und bei anhaltendem Regen.
- Erdanker
- 6
- Sturmgurte
- 6
- Stützstangen
- 2
Das System ist nicht windgeprüft. Deshalb können wir nicht sagen, wie viel Wind es aushält.
Was ist bei Regen?
Nimm es bei anhaltendem Regen ab, denn das Wasser sammelt sich im Segel und belastet Stangen und Anker.
Wo liegt sie?
123 × 20 × 20 cm, im Fahrzeug.
Segel, Stangen, Anker und Gurte liegen in einer Tasche. Sie ist lang und schmal, weil die Stützstangen lang sind, also liegt sie besser an einer Längsseite des Fahrzeugs als quer.
Drei Orte, an denen sie liegen kann
- Unter dem Bett, entlang der Seite
- In der Heckgarage, längs
- Auf dem Boden entlang der Schränke, wenn das Fahrzeug gepackt ist
Gewicht
15 kg insgesamt, davon das Segel 5,15 kg.
Alle 15 kg zählen zu dem, was das Fahrzeug laden darf. Auf dem Dach liegen aber nur die 4 kg der Schiene, die übrigen 11 kg liegen in der Tasche im Fahrzeug.
4 kg
bleibt auf dem Dach
11 kg
liegt in der Tasche im Fahrzeug
Hinter dem Produkt
Entwickelt mit einem dänischen Campervan-Händler.
35+ Jahre
ist der Händler in der Branche
12+
Monate Test und Anpassung mit dem Händler
Ich habe bei einem dänischen Händler Küchen für Campervans gebaut. Seine Kunden wollten Schatten, aber viele sagten Nein zu einer Kassettenmarkise, weil das Gehäuse an der Seite das Fahrzeug von außen verrät. Ich bin gelernter Edelstahlschlosser, also habe ich die ersten Einheiten von Hand gebaut. Über 12 Monate und mehrere Prototypen hinweg fuhr ich jede neue Version zu ihm, wir testeten sie, und ich nahm sie mit nach Hause und passte sie an. Jedes Teil ist mit ihm durchgegangen und an dem gemessen worden, was seine Kunden gesagt haben.
Hjortborg Solutions ApS, CVR 45227561, Vestergade 65D, 2. 4., 8000 Aarhus C, Dänemark. Telefon +45 23 33 77 26. Mehr über uns
Fragen
Was Kunden fragen, bevor sie kaufen.
Auf welche Fahrzeuge passt sie?
Große Kastenwagen ab L2, die die Dachanker ab Werk haben: Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Citroën Relay, Ram ProMaster, Toyota Proace Max, Renault Master, Opel Movano, Vauxhall Movano, Nissan Interstar, Nissan NV400 und Iveco Daily. Die Schiene wird direkt auf die Anker geschraubt. Ford Transit, Mercedes Sprinter, VW Crafter und MAN TGE haben sie nicht und brauchen einen Montagesatz, der ohne Aufpreis beiliegt. Ist dein Fahrzeug kürzer als L2, passt das Segel nicht. Mittelgroße Modelle wie VW Transporter, Mercedes Vito und Ford Transit Custom sind zu klein, auch in der langen Version.
Ich habe schon eine Kederschiene. Kann ich das Segel einzeln kaufen?
Heute nicht, und ob wir das tun werden, wissen wir noch nicht. Die dicke Segelkante, der Keder, misst 7,5 mm im Durchmesser, falls du sie an deine eigene Schiene halten willst. Schreib uns, wenn du das Segel einzeln haben willst, dann wissen wir, wie viele fragen.
Wie erreiche ich die Schiene?
Beim Aufbau stehst du auf einem ganz normalen, stabilen Tritthocker und führst die ersten 10 bis 15 cm der dicken Segelkante in die Schiene. Den Rest ziehst du vom Boden aus mit dem Pulley-Gurt durch. Nimm für das Segel nie eine Leiter und steig nie aufs Dach. Die Schiene montierst du einmal, von einer stabilen Trittleiter und mit einem Helfer.
Wie lange dauert der Aufbau?
Etwa 10 Minuten, wenn die Schiene montiert ist. Das ist länger als bei einer Kassettenmarkise, und das solltest du vorher wissen. Die Schiene montierst du einmal und lässt sie dran. Jedes Mal, wenn du Schatten willst, ziehst du das Segel mit dem Einzugsgurt durch die Schiene, stellst die zwei Stützstangen auf und setzt sechs Erdanker. Das schaffst du allein.
Funktionieren die Erdanker auf jedem Untergrund?
Die Bodenanker müssen in weichen Boden gedreht werden, zum Beispiel in eine Rasenfläche. Auf Asphalt, Schotter, Stein, losem Sand oder gefrorenem Boden halten sie nicht. Im Karton liegt keine andere Verankerung, und für harten Untergrund haben wir heute keine Lösung.
Macht die Schiene Geräusche während der Fahrt?
Lautlos ist sie nicht, aber sie macht weniger Geräusch als eine Kassettenmarkise von Thule oder Fiamma. Unsere Schiene misst 30 × 30 mm. Das Gehäuse einer Fiamma F80s ist 153 mm tief und 113 mm hoch. Es gibt viel weniger, woran der Wind sich fangen kann. Wer viel Autobahn fährt, merkt das auch beim Verbrauch.
Wird auch außerhalb der EU geliefert?
Die Lieferung nach Dänemark und in die übrige EU ist im Preis enthalten. Wohnst du außerhalb der EU, etwa in Norwegen, der Schweiz oder Großbritannien, schreib uns vor der Bestellung. Dann klären wir den Versand mit dir.
Ist NordicStealth das Richtige für mich?
Wenn du nur zwei-, dreimal im Jahr unterwegs bist, ist eine günstigere Markise völlig fair. NordicStealth ist für dich, wenn du dein Fahrzeug viel nutzt, Wert auf seine Optik legst und viel Schatten willst, ohne ein Gehäuse an der Seite des Fahrzeugs.
Frage nicht beantwortet? Schreib uns, wir antworten an Werktagen innerhalb von 24 Stunden: info@nordicstealth.com
Bestellen
Schatten, wenn du stehst. Nur eine Schiene, wenn du fährst.
Produktsicherheit
- Hersteller
- Hjortborg Solutions ApS, Vestergade 65D, 2. 4., 8000 Aarhus C, Dänemark. info@nordicstealth.com
- Modell
- NordicStealth Awning System, Modell NS-AWN-01
- Serie
- Chargennummer (NS-JJMM-NN) und Seriennummer stehen auf der Schiene und auf dem Karton. Die Seriennummer steht auch auf dem Lieferschein.
Warnhinweise
- Fahr nie mit dem Segel in der Schiene, auch nicht teilweise.
- Bau das Segel ab, wenn der Wind zunimmt, sowie bei anhaltendem Regen oder Schneegefahr. Lass es nie über Nacht oder unbeaufsichtigt aufgebaut stehen.
- Kein offenes Feuer unter dem Segel. Die Erdanker müssen mindestens 300 mm tief in weichen Boden. Steig nie aufs Dach. Führ die ersten 100 bis 150 mm des Segels von einem normalen, stabilen Tritthocker aus ein, nie von einer Leiter. Montiere die Schiene nur auf Vans ab L2. Das Dach muss drei Dachanker ab Werk haben.
Die Montageanleitung liegt im Karton. Sie zeigt dir, wie du die Schiene montierst und das Segel spannst.
Ein Preis
Nichts extra zu kaufen.
- In Dänemark entworfen und entwickelt
- Lieferung innerhalb der EU ist im Preis enthalten
Die Halter, die Schrauben, die sechs Bodenanker, die Sturmgurte und die Tasche sind dabei. Danach kommt kein Zubehörkatalog.
Nachdem du bezahlt hast
- Heute Du zahlst die Anzahlung oder den ganzen Betrag und bekommst sofort eine Bestellbestätigung.
- Bis zum Versand Wir schreiben, wenn es Neuigkeiten zur Produktion gibt. Willst du stornieren, schreibst du uns und bekommst den ganzen Betrag zurück.
- Wenn es bereit ist Wir schreiben dir vor dem Versand. Hast du die Anzahlung gewählt, buchen wir den Rest gleichzeitig von deiner Karte ab.
- März 2027 Wir versenden das System. Die Lieferung in der EU ist im Preis enthalten, und du hast ein gesetzliches Widerrufsrecht von 14 Tagen.
Unsicher wegen deines Fahrzeugs?
Schick uns Modell und Länge, wir antworten an Werktagen innerhalb von 24 Stunden: info@nordicstealth.com
Noch nicht so weit? Trag dich ein, dann hörst du von uns
Spezifikationen
Alle Zahlen.
Die Schiene, maßstabsgetreu gezeichnet
Ausschnitt: die äußersten 300 mm der Schiene, im gleichen Maßstab gezeichnet
30 mm hoch Die Schiene ist 3.435 mm lang und 30 mm hoch, also über 100-mal so lang wie hoch. Die Zeichnung hier ist maßstabsgetreu.
Die Schiene
| Material | Pulverbeschichtetes Aluminium, schwarz |
|---|---|
| Gesamtlänge | 3.435 mm |
| Sektionen | 3 × 3030-Profil (30 × 30 mm) · je 1.145 mm |
| Kederkanal | Integriert · Einführung an einem Ende |
| Seitliche Justierung | 435 mm |
| Befestigung | Fahrzeugeigene Werksanker über Ankeradapter |
Das Segel
| Abmessungen | 5.600 × 3.000 mm, als Achteck geschnitten |
|---|---|
| Schattenfläche | 14,5 m² |
| Material | Marine-Grade-Acryl, spinndüsengefärbt und PU-beschichtet |
| Gewicht des Segels | 5,15 kg |
| UV-Schutz | UPF 50+ |
Teile und Beschläge
| Schrauben & Muttern | Edelstahl |
|---|---|
| Stützstangen | 2 Stk. · je aus einem unteren und einem oberen Rohr von 1.000 mm, 20 × 20 mm Aluminium |
| Erdanker | 6 Stück · pulverbeschichtet |
| Gurte | 6 Stück + 1 Einzugsgurt |
| Systemgewicht | 15 kg gesamt · Segel 5,15 kg |
| Bleibt auf dem Dach | 4 kg · der Rest in der Tasche |
| Transporttasche | 123 × 20 × 20 cm |
Kompatibilität & Aufbau
| Plattform | Große Kastenwagen ab L2 mit den Dachankern ab Werk |
|---|---|
| Schienenprofil | 30 mm hoch · Fahrzeughöhe nach der Montage messen |
| Werksanker | Die Schiene wird auf die fahrzeugeigenen geschraubt. Ford Transit, Mercedes Sprinter, VW Crafter und MAN TGE haben sie nicht und bekommen deshalb einen Montagesatz mit |
| Montage | Du montierst selbst · keine neuen Löcher |
| Aufbauzeit | Ca. 10 Min., wenn die Schiene montiert ist · 1 Person · kein Werkzeug |
| Reinigung | Mit Wasser abspülen · milde Seife |
| Lieferung | März 2027 |
Die Maße von Schiene, Segel und Tasche stammen aus unseren technischen Zeichnungen. UPF 50+ ist der Sonnenschutz des Stoffs, und 50+ ist der höchste Wert, den die europäische Norm für sonnenschützende Textilien bestätigen kann.